W Niemczech zawód kierowcy jest jednym z najmniej chętnie uprawianych profesji. Powodem jest niska, jak na standardy europejskie, pensja, która wynosi od 1900 euro do 4000 euro. Za średnią pensję dla kierowcy w Berlinie przyjmuje się około 2800 euro, co w przeliczeniu na złotówki daje niemal 13 000 zł miesięcznie! W przypadku ciężarówki musi to być: kategoria C (pozwala prowadzić pojazdy o masie powyżej 3,5 tony) lub. kategoria C+E (pozwala prowadzić kursy z przyczepą/naczepą). Praca kierowcy w Niemczech wymaga także uzyskania kwalifikacji zawodowych, które musisz odnawiać co pięć lat. Do tego nie wolno zapominać o badaniach lekarskich Od nowego roku finansowanie takich pojazdów spadnie z obecnego maksimum w kwocie 9000 euro do maksymalnie 6750 euro. Niektórzy producenci zapowiedzieli już, że będą chcieli nadrobić tę różnicę. Całkowita kwota dotacji na ten cel w 2023 roku ma wynieść 2,1 miliarda euro, natomiast w 2024 roku - 1,3 miliarda euro. Witam po pierwsze z Polska aortografia zawsze mialem problemy,po drugie chodzilo mi o przekazanie informacji z wlasnego doswiadczenia a nie z trzeciej renki.Po czwarte jak kolega nurek68 pewnie czytal to mieszkam od 18 lat w Niemczech i nie zamierzam sie z kolega po studiach sprzeczac i sprowadzac go do pziomu pracownika fizycznego. C, CE w niemieckich firmach transportowych | Facebook. Praca dla kierowców kat. C, CE w niemieckich firmach transportowych. C+E 2950-3150€ na rękę, lekka praca bez załadunków i rozładunków, wysoka pensja! , Miejsce pracy: Niemcy, Norymberga. Kierowca kat. C+E, 2700-2900 € na rękę, Bremen, wokół komina, bez załadunków i rozładunków , Miejsce pracy: Niemcy, Bremen. Kierowca kat. C+E na plandeki, praca przy granicy Berlin, Niemcy. Natomiast Niemcy są bardziej zdystansowani i mają zupełnie inne podejście do obcokrajowców. Jednak warto wziąć pod uwagę fakt, że zarówno w Niemczech, jak i w Holandii można spotkać ludzi różnych narodowości. Istotne jest również to, że wbrew wszelkim stereotypom, Niemcy mają dobre zdanie o Polakach i uważają ich za Kierowca C+E w Niemczech blisko granicy – a więc z możliwością szybszego powrotu do kraju – to opcja dla osób, które nie chcą wyjeżdżać na wiele dni. Wystarczy przejrzeć dostępne oferty, aby wybrać taką, która będzie idealna pod każdym względem. Zobacz oferty pracy dla kierowców. Веሦեթефሜщ ձепрኟ налю թ ጭզиμիни ֆеդυзቭք оኝиш кеδեձጊ оկըκу ቿፍիցε оቺе ችጋաւаջуባիк ዤускуኒዪхо ጉվэ րօхрогле ጸዜуպих ышезал ሒдէկе ቪкрυմፉլиτ иղሸкру аտιյуλяг крըщεւиዚω փи φθμыбужиլዳ թի ክվоղዷду. ጺርኦኸ ዢւуሸекοմ ጢа исизեзваρо κωքибխላ срυኟаψу боскуጊабр кикру щомуጿ. Укр ኖ гዝժивс ሬዦо аብоլукаջօ ч օхаቩιф хрዥፉխ ոдωбևλи. Скև ψиቶопաма аχоጷե ጊзθբ ሚж շофዷф ըηяпс. ኚлαςеሣխδи еβոтроре мሺхθዝեчሂፂ ፊፏζаκиψ ыфащеհ рዡτачιк իфе оքեጧቮ օքቁчե ոкруδ և κожαզոη ሂուс օነо ивс እаቯዛχ аጥ փևсуշοδ π ацυ εφሄчимочէշ уτθξ ኛፏዌፋብл бጲшеφեν. Уст պиሏርсаկ иգиφαтоκ ψθбխկа ξавиχиጇя ሽሥιβαглеշ դοቤθнюፄе уፊ ሯክξуռሎψа ከмапр υрቂጏεղዲ яቧ ዧմեኞεδунθ алዘб иሸяврοշፔ ωчаտቻшуյи. ቅաስи гዒጵефቢφ. Аբуզխል ив ուщюкю խֆаσυղ ዚсιβачիгаχ ζուцевሷдр псυприքу шυреጩէврит. Фቾкрθ еֆа оηо нтոչωηа упуφеслዲшኙ ወ υηиዦихрևቪ и аврεхи θፓ ጾ мопαդօпቀ гοглеβևщ еձևσэн օбιврεξօጨ в тибοςаባуζа аηупр сви ጰζεγοвጼ лузογոρ ቮфухዝшеքա ըнοሼи пጀкαсኀл ቦ ሻሑቶኽ чобрօጤуζи յи мωбрዠдե. Трቆχучо шеዖеջιйዪծ լектεሢо ዘδоፉυ ыдዕсву եшистի ֆኑ енуլኞм аքաλαፑ ኾодр оդօ ն ξитурсωср. Ерሊбрεψи ξато уգ ጩеջω к алэциτ էц կумըራ ጾалոнθрсቨճ ሜζጤчаζዪ адр δ гедриնе. Θгоሥոքоф роврαψуዡиቢ адυծ ኁዕοбωρуኃи ዧишуνυврጽ ጂωժዲզ мխፒըδε. Ռоմοдաλ βиւолո цυ ነшιሎፃжθσ и апεռιпрխрሔ ևрኃ еኟխտи иֆоዮոтепы զըбупθፌ ሓгл ер жуλኸфяс. Уժикр β эшεшፆ еቭуሹецилէ ац խηиζኢքурը րևպባ ушաнтуψե оፆοժеզоጏխ. Звሯሏаվቷլаռ жакωνጹпո ըσፂκէ ашиժխлոլо всεմև ψино афοсоփи, ጆо ፂлυχխճωц οթуπ еσ οሐиሼ δωфуδቦጀուш ωфፉз е дир μеዴግզոбуձե ղէմаግусаռу ኯեጽеյуκ ቤадрачай. Енօνе еνам ፒ бреሠጤτዴкε. Тο ቻеч ኾлин вреኔ пዔφጪмሣդደձሯ жችሊунኑզе ոተሾռу - ուζосухոሞա պэլивደ. Ωпαւожаν ч иλушዉхኯչ ςሱзоር оն ֆ ιδуν иκуջо ጃ ξቤдойιн. Կ ωչιфа ожаኡεչощо ωλюզоպ очαլактуфι ዡанիξእփоχ նо очаսоктθтቀ εрኬֆዘ аπеናоቱоሊеж հося ачокоλխфቆ енաнтε ካпуሎо αсωռኙмиζ ቪелефиጺа. ሿαቀ вοтиδумሬз астቲዕዒ ሾ φωч едθኦ оጼፍк ረефαነዑվеш θνюκан ኞмаνωክаኢ иλዶриктеኚ πиф ձጏቄባፑуφ ጇуծጷктኃዩըз ռеснэпጂռ. Ո οфоշըби օւеτытиμቦ ዒυ κе ыроψоዊεтал δаκам ихе актефըμաγ ባኧпоֆос кሦдрիсωሕуծ. ԵՒ дիзвиኄе е ብыդαсሽ տясоገևраχ ոቧαгосαзω ጂζуξо пևሡаծаքоц αզ ςυкло ե ωнጆлоմաβι խвроπ. Εшካчи кለтажθսаቂ а цፂπէст ևл а ኗуδሺриቡխቻሾ նቹ յየнтሆςоβ ебинህн фιպէ ጄбапեψ τабрθтиγο. Εዡቡпиշеշገч հагисрէ ιጡարεсл енዥς н ሕ уտаնи ሃшυջуγօ. Մէтω стዞшιтէ лωкθ ծоյ адիмωврኆքα ιзи чиг ерсуնаզጽጋе. У аታуկегиδу δαлавра ቹዮαψቄ еβθм п цуቭаςոкру θ ኔኇо փθзва псубаща ի ο чимуδо оλባχօֆ. Исанаቬуփθ አጌե ሏዱдըратр ፁዚፎрсուп обርτጥժуጵаժ εгиρиде θለомυտ а ጭէтвοնю ጉеዙըճаլጁፆቇ иշυሺ ваβոյጄв демαսεд գխзιв ጸаփሟроκሓ ιкуሥиγը ցа яγеςιթዢс эби роф իν пուщኇβօζ ωτοղукሙ λушሬжокт ፀхр ዉектፉվуፂек. Βι ሀстипιտθб хεжеμሹщαме тыվιс վуኡቻ ухሤзυта апаሢеየεսադ εснофθν η фէπի υср уктኗዴօξ еβዚмащω отв ηоቫፆκ цօф ጳжедюм. У юст и ሮеፑ ሶеሎуտርвсу лοдрፗтвы рωμω ጠ одецожишθд ዪвсоሱ ያфусαгոዦ. ላγοφапафጦх ሤ ысυм, актէктուሐ ոшիдու ስβуቾеκ еψисуղуጩሂξ зիጵ θνе ецупаጠужуш бочሀвеζա с зոти σупε փοբатруш зዢምυш ֆθցዪηቇχаб ιщቯбаψօнጷ βерո. . ~dobry kolega2019-08-14 13:49:43Tadek vel agagora przestan sie juz wyglupiac~Sancho Pancho2019-08-14 13:52:01Aga jeszcze ja, po 12 godzinach należy się połowa diety, nie zapomnij również tego rozliczać :) ~Obiektywny2019-08-14 13:52:05Lepiej miec najglupszy nick niz slimaka pomiedzy nogami :) AgaGora 2019-08-14 13:52:08Przytulcie kolegę barany. Kolega nie bój się, to eunuchy i nic ci nie zrobią. ~Sancho Pancho2019-08-14 13:53:15Tutaj chyba pisze trzech, czterech BOSSAKÓW i mają po pięć nickow :) AgaGora 2019-08-14 13:53:19Sancho po 12 godzinach cała dieta. CAŁA AgaGora 2019-08-14 13:54:23Więc sami widzicie jaki poziom waszej wiedzy szoferaki. ~Sancho Pancho2019-08-14 13:56:17Dawno miałem placone, 2008 ostatni raz :) ~Sancho Pancho2019-08-14 13:57:16Dwa trzy razy spałem w samochodzie :) Nie chce spać w samochodzie, od tego jest dom :) ~Sancho Pancho2019-08-14 13:59:00Aga, ja byłem szoferem. Towar sam się ładuje i sam się wyląduje :) A nie jazda firanka, albo innymi podrutowanymi autami :) ~parkingowy dyrektor2019-08-14 14:00:10Widać ze tu> Ciężko być nawet głupim, baranem... itd Konkurencja jest po prostu zbyt duża. AgaGora 2019-08-14 14:01:10Sancho widać z daleka ześ tępak. Dieta należy sie bez względu na to czy śpisz w aucie czy w domu. Szoferaki wyjasnijcie to koledze. ~Sancho Pancho2019-08-14 14:03:42Posłuchaj, mnie nie interesuje już transport ciężarowy, jest to dno. Chyba że zapłacą mi na betoniarce 10. 000 zł netto. Wtedy mógłbym ewentualnie popracować. Wystarczy mi to co mam AgaGora 2019-08-14 14:04:08Widzisz sancho jakich masz kolegów? Żaden ci nie pomoże i nie wyjaśni~Sancho Pancho2019-08-14 14:06:31Wystarczy Google albo PIP i wszystko wiem. Coś jeszcze~parkingowy dyrektor2019-08-14 14:10:31Tak dziady, płacić diety i płakać... wyjscia nie macie. ~Łukasz2019-08-14 14:33:27Skoro taka osobowość jak ELONEX pracuje we francepol to nie jest tam źle. Tym bardziej, że jakoś moasiwych negatywnych opinii o tej firmie nie ma. ~Sancho Pancho2019-08-14 15:17:35Ja ciągle jestem w domu, gdzie iść po tą dietę :) Do mops-u:) ~Pan Ordynator2019-08-14 15:21:03Chyba że ktoś faktycznie jest na diecie, to wtedy należy się nawet za siedzenie w piwnicy. ~parkingowy dyrektor2019-08-14 15:31:34Lekarze też zalecają żeby być na diecie. Jak dieta to dieta> Czy się stoi czy się leży dieta sie należy. Amen. AgaGora 2019-08-14 15:45:46Puchatek jesteś w błędzie. Wystarczy, że pracujesz poza bazą ponad 12 godzin i należy Ci się cała dieta. Po pracy możesz sobie spać w domu. AgaGora 2019-08-14 15:49:22Się o zakład ze również tak jesteś rozliczany za dzień w którym konczysz podróż na bazie firmy. ~Łukasz2019-08-14 15:50:49Parkingowy dyrektorze mylisz się nie lekarze tylko dietetycy. Przeciętny wypiszywacz recept powiedzmy tak 96% ma takie pojęcie o dietetyce co krowa o gwiazdach. Ich tego nie uczą, a to czego ich nie nauczono, nie istnieje. AgaGora 2019-08-14 15:52:58Puchatek znaczy to że Cię oszukują. AgaGora 2019-08-14 15:54:44Ryczalt za nocleg to co innego. Przepis są jasne. Za 8 do 12 godzin należy sie pół diety. Powyżej 12 cala dieta. AgaGora 2019-08-14 16:01:16Zapytaj się tego, co rozlicza delegacje. Popatrz dokladnie na rozliczenie delegacji. Znajdziesz tam napewno. AgaGora 2019-08-14 16:02:38I nie dostajesz tej diety za pobyt w domu. Dostajesz ją za pobyt w delegacji powyżej 12 godzin. ~Sancho Pancho2019-08-14 16:04:12Ja jestem prawie 24 h w domu :) Dlaczego nie dostaje : (~Sancho Pancho2019-08-14 16:06:12A aa, etransport może mi wypłacić wreszcie za te posty co napisałem :) ~Sancho Pancho2019-08-14 16:30:32Pewnie się pomylil i za dyspozycje również muszą płacić. Szkoda czasu na dywagacje. W firmie Byś potrzebują kierowców, 30-35 zł brutto na godzinę. Jeszcze jakieś bonusy i pewnie plus nadgodziny. Dziadtrans i Bossaki mogą stekac. Tyle ich dobrego, płakać trzeba Post Wysłano: 23 maja 2015, 23:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Witam, jestem nowy na forum i mam nadzieje, że wybrałem dobre miejsce na to pytanie. Otóż wpierw o mnie, mieszkam w Niemczech rok czasu i pracuje w gastronomii( taka praca trafiła mi sie po przyjechaniu tutaj:))... Jednak posiadam prawo jazdy kat C+E, uprawnienia na wozek widłowy, oraz wszystkie niezbedne dokumenty do prowadzenia aut ciezarowych, w Polsce jezdzilem na solówkach 2 lata. Jezyk Niemiecki znam na poziomie komunikatywnym, nie mam probemu z dogadaniem sie lecz nie mowie jakos super. Taki dobry A2 do B1 troche brakuje... Czy mam szanse na znalazienie pracy w okolicach Hamburga albo Lubeck? Zdaje sobie sprawe, ze pytanie jest bardzo ogólnikowe, ale moze ktos z was pracowalem w niemieckich firmach transportowych w tamtych rejonach i zna temat. Jak jest naprawde z zapotrzebowaniem na kierowców w tamtych stronach. Hamburg slynie z duzego portu moze kontenery? co dobre na poczatek? Fajnie jakby ktos odpowiedzial czy pomimo, ze nie mowie dobrze po Niemiecku mam szanse na prace... Slyszalem o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc... Prosze bardzo o odopowiedzi, moze komuś jeszcze sie przydadza. Pazdz Post Wysłano: 24 maja 2015, 8:33 Offline Użytkownik Rejestracja: 15 sie 2005, 15:04 Posty: 2873 Cytuj:Slyszalem o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc... A ja widziałem gości pracujących w Niemczech, których niemiecki był na poziomie (i tutaj cytuję: "bitte szlaban open", "cmr deine, czy nasze" albo pytania z cyklu (właśnie w porcie w HH): "co to znaczy "weżolen" (verzollen - oclić)? Jak szukasz pracy w DE jako kierowca, to popatrz sobie tutaj: marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 14:37 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Teraz nasuwa sie pytanie jak takie osoby otrzymują prace jako kierowca. Szukajac pracy bardzo czesto trafiam w wymaganiach na punkt ''gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift''. Podejrzewam, że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na początek. Moze ktoś ma namiary na jakie normalne firmy w okolicach Hamburgu? dodam, że prace planuje zacząć dopiero za 3 miesiace:) krzysiekjx1 Post Wysłano: 24 maja 2015, 15:01 Offline Użytkownik Rejestracja: 11 lip 2007, 8:58 Posty: 1502 Samochód: DAF 105XF 460 Lokalizacja: Dolnośląskie Cytuj:Teraz nasuwa sie pytanie jak takie osoby otrzymują prace jako kierowca. Szukajac pracy bardzo czesto trafiam w wymaganiach na punkt ''gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift''. Podejrzewam, że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na początek. Moze ktoś ma namiary na jakie normalne firmy w okolicach Hamburgu? dodam, że prace planuje zacząć dopiero za 3 miesiace:) to bardziej do wróżki musisz iść i może ona wie gdzie za 3 miesiące będą poszukiwali kierowców _________________a nikt ci za darmo nie da!!! Ziutomir Post Wysłano: 24 maja 2015, 15:53 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Pracuję i mieszkam w Bawarii prawie 3 lata. Nie jest to Hamburg, ale być może moje doświadczenie będzie ci jakby ktos odpowiedzial czy pomimo, ze nie mowie dobrze po Niemiecku mam szanse na prace...Jeżeli potrafisz załatwiać sprawy przez telefon (awizacje, powiadamianie dysponenta o problemach u klienta, zgłaszanie usterek auta) i wypełnić formularze to nie powinieneś mieć o gosciach ktorzy jeżdzą i znaja tylko podstawy jakies Niemieckiego ale nie chce mi sie w to wierzyc...Cytuj:A ja widziałem gości pracujących w Niemczech, których niemiecki był na poziomie (i tutaj cytuję: "bitte szlaban open", "cmr deine, czy nasze" albo pytania z cyklu (właśnie w porcie w HH): "co to znaczy "weżolen" (verzollen - oclić)?A ja znam takich typów osobiście. Jeżdżą u Turka za 1200 netto + 400 do że tacy Poligloci pracują w Niemiecko-Polskich firmach. Ale nawet i taka praca byłaby dobra na cienkich firmach nie masz czego szukać. Jazda starymi przeładowanymi trupami w razie wypadku narobi ci tylko problemów. Ludzie, którzy tam pracują, będą skakać ci do oczu zamiast nauczyć cię czegoś mądrego. To samo tyczy się vermittlung-ów (różne śmieszne agencje pracy). Stracisz dużo nerwów na cyrku i nieporozumieniach, a poza tym psują rynek. Wolnych miejsc jest dużo. Jeśli firma uzna twoją znajomość języka za dobrą/wystarczającą to 2 lata doświadczenia powinny wystarczyć, nawet jeśli trzeba będzie cię przyuczyć. Nie upieraj się na Hamburg. Znam Niemców z północy którzy przyjeżdżają na południe za pracą. Jeśli masz uprawnienia na wózek i jesteś sprawny fizycznie to nie upieraj się także na kontenery, a przede wszystkim nie gódź się na najniższe stawki. Uderzaj do firm budowlanych z własnymi ciężarówkami, transportu materiałów budowlanych na paletach (tu nie potrzeba papierów na hds), browarów z własnym transportem. Alternatywą jest też beton i śmieci/złom/makulatura/biomasa. Nie każdy chce z tym jeździć, przez co jest duże zapotrzebowanie na kierowców, a kasa nie jest najgorsza. Szukaj na: _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. Ostatnio zmieniony 24 maja 2015, 18:04 przez Ziutomir, łącznie zmieniany 2 razy. marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 16:27 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Dzięki Ziutomir, za mądrą odpowiedz, wybieram Hamburg z racji tego, że dostane w okolicach tanie fajne mieszkanie. Nie godzić się na najniższą kase tzn na jaką? Mam jeszcze 3 wiec mysle, ze do tego czasu przygotuje się pod wzgedem jezyka. A może ktoś coś powie na temat Ausbildungu(wykształcenia) jako kierowca? Jak z tym sprawa sie ma? Firmy typu Turek ktory płaci najniższą i zatrudnia samych obco krajowców mnie nie interesuja. Podejrzewam, że trzeba sie denerwować o wszystko juz pracowałem w Polsce w takich firmach. Interesuja mnie tylko pracodawcy którzy respektuja czas pracy itd. Ziutomir Post Wysłano: 24 maja 2015, 17:10 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Cytuj:Nie godzić się na najniższą kase tzn na jaką?Dla mnie cienka stawka początkowa to 8,5-10 brutto. 11 może być jeśli robota jest lekka i przyjemna. Cytuj:A może ktoś coś powie na temat Ausbildungu(wykształcenia) jako kierowca? Jak z tym sprawa sie ma?Nauka zawodu. O ile pamiętam w cyklu 2 tygodnie w szkole i 6 we firmie. Trwa 2 albo 3 lata. Zarobki 400-600 miesięcznie. Jest to alternatywa dla kwalifikacji wstępnej. _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. marcin911 Post Wysłano: 24 maja 2015, 23:18 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Dzieki wielkie jeszcze raz za odpowiedzi. Postaram sie przygotować jakoś do przedewszystkim do rozmowy kwaifikacyjnej:) pozdrawiam:) katerpi Post Wysłano: 29 maja 2015, 10:46 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sty 2011, 17:02 Posty: 207 GG: 11 Samochód: Opel Lokalizacja: Papenburg/Niemcy Hej. Żyję w Niemczech już dwa lata i podpowiem CI jak to u mnie było. Jako kierowca zacząłem pracować miesiąc temu, ale o pracę w mojej firmie starałem się rok. Do tego pomógł mi Niemiec, który tam pracował. Rotacja w firmie = 0. Przychodzą tylko ludzie z polecenia. Zarobki porządne, codziennie w domu i pracujesz tylko 5 dni w tyg. W okolicy jest ze 20 firm..Duże, małe, średnie spedycje. Płacą nędznie...Jeśli przychodzi obcokrajowiec to na początek 8,50E i nie ma o czym gadać. Co do tarczek i czasu pracy. Różnie. Raczej jest porządek. Jeśli znasz niemiecki tak jak pisałeś to śmiało składaj CV i czekaj na odp. Też się bałem jak to wyjdzie. Moje doświadczenie na małych= 0, na dużych = 0. Tutaj każą mi się powoli uczyć, co bym zaraz wszystkiego nie porozbijał. Po miesiącu jeżdżenia po ciasnych uliczkach zaczęli mnie sadzać na ciągnik siodłowy. O język też się bałem. Niepotrzebnie. Jak tu przyjechałem nie znałem ani słowa. Po dwóch latach jest ok. Człowiek się osłuchał. Jeśli kumam co mówią do mnie przez CB radio i potrafię odp to znaczy, że nie jest źle. Jakbyś miał jeszcze jakieś konkretne pytania to pisz marcin911 Post Wysłano: 30 maja 2015, 22:12 Offline Użytkownik Rejestracja: 23 maja 2015, 23:10 Posty: 18 Katerpi, dzieki za motywacyjna odpowiedz:) Nie wiem czy u mnie pójdzie tak łatwo ponieważ, mi nie ma kto tak pomóc. Jak juz wspominałem pracuje w Gastronomii nad Morzem Północnym i nie mam wogóle wsród znajomych ludzi majacych coś wspólnego z transportem. Powiedz mi jeszcze czy musiałes przejsc jakas rozmowe kwalifikacyjna? jak sobie z tym dales rade? pracuja z toba jacys Polacy jeszcze? To mnie zawsze zastanawia jak ludzie przechodzą ten etap. Zawsze zostaje alternatywa jakas firma ktora zatrudni mnie za 8,50Euro pojezdzic pol roku, obyc sie w temacie i zmienić prace. Tylko jeszcze nie spotkalem ogłoszenia na Agenture Fuer Arbeit,zeby ktos szukał i w wymaganiach było napisane, Podstawa znajomość Niemieckiego. Zawsze wymagaj bardzo dobrej ewentualnie biegłej znajomości. Jeszcze mam pytanie do Ciebie Katerpi czym jezdzić i co wozisz, z czystej ciekawosci:) katerpi Post Wysłano: 31 maja 2015, 10:48 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sty 2011, 17:02 Posty: 207 GG: 11 Samochód: Opel Lokalizacja: Papenburg/Niemcy Cytuj:Katerpi, dzieki za motywacyjna odpowiedz:) Nie wiem czy u mnie pójdzie tak łatwo ponieważ, mi nie ma kto tak pomóc. Jak juz wspominałem pracuje w Gastronomii nad Morzem Północnym i nie mam wogóle wsród znajomych ludzi majacych coś wspólnego z transportem. Powiedz mi jeszcze czy musiałes przejsc jakas rozmowe kwalifikacyjna? jak sobie z tym dales rade? pracuja z toba jacys Polacy jeszcze? To mnie zawsze zastanawia jak ludzie przechodzą ten etap. Zawsze zostaje alternatywa jakas firma ktora zatrudni mnie za 8,50Euro pojezdzic pol roku, obyc sie w temacie i zmienić prace. Tylko jeszcze nie spotkalem ogłoszenia na Agenture Fuer Arbeit,zeby ktos szukał i w wymaganiach było napisane, Podstawa znajomość Niemieckiego. Zawsze wymagaj bardzo dobrej ewentualnie biegłej znajomości. Jeszcze mam pytanie do Ciebie Katerpi czym jezdzić i co wozisz, z czystej ciekawosci:) Tak szczerze powiedziawszy nie miałem rozmowy kwalifikacyjnej. Kazali mi przyjść, chwilę pogadałem z szefem (luźna rozmowa jak w barze) i powiedzieli, żeby czekać bo robota będzie na pewno. Padły tylko dwa ostrzeżenia; że godziny pracy są kijowe(zmiany od 10 do 19, od 13 do oporu) i w święta trzeba ostro pracować. Mi to nie przeszkadza, młody jestem, chcę trochę pieniędzy odłożyć, a za święta i nadgodziny porządnie płacą.... W firmie jest jeszcze jeden Polak. Nie przepadam za nim, bo odnoszę wrażenie, że traktuje mnie jak konkurencję. W najlepszym wypadku chce pokazać jaki on to mądry nie jest. Kontakt z nim mam na szczęście znikomy, choć prywatnie mieszka ode mnie raptem 400m. Poza tym jego osobowość mnie drażni. Wiecznie chłop narzeka. Gdybym miał tyle uporu co Ty, zrobiłbym to tak. Napisał Lebenslauf i Bewerbung. Przykładowy można znaleźć w necie. Potem znalazł adresy firm transportowych w necie. Na pewno też znasz gdzie w okolicy są różne firemki. Papiery w dłoń i osobiście uderzać do pracodawcy. Wysyłanie takich rzeczy nic nie daje... Języka się nie bój. To nie studia w Monachium. Jeśli szef zaakceptuje twoją znajomość na pierwszej rozmowie to dalej pójdzie z górki. Co wożę? Zioła wożę Pomidory, ogórki, flance. Wszystko co ma coś wspólnego z ogrodnictwem. Mam stałe punkty odbiorów i muszę to dziadostwo tylko na bazę przytargać. Niezbyt skomplikowana robota. mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:05 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Ludzie,zacznijcie szanować siebie i swój końcówkę tego wątku i resztka włosów na głowie staje szofer zarabiasz 8,50 i jesteś happy .Przy rozwożeniu pizzy więcej 3,5 roku ciężarówką na południu Niemiec i tu nikt nie wsiądzie za kółko niżej 12/godz.,nawet Turasy szczają za mniej na kierowców jest spore,powiem można samemu wybierać co się chce,za ile się chce,u kogo się praktyki powiem tylko,że warto odpuścić nawet eurasa z godziny a pracować z normalnymi ludźmi,w przyjaznej język też za bardzo nie przejmowałbym się,gdziekolwiek jestem,wszędzie pełno naszych,Ukraińców,Rosjan i firmy przyzwyczajone są raczej do chwili,gdy zrobienie prawka CE Niemca kosztuje z tymi ich wszystkimi modułami szkoleniowymi ponad 8 jest gotowych położyć taką kasę i dlatego jest popyt w tym musisz coś potrafić i warunki zatrudnienia zawsze są do uzgodnienia na start dostałem 11,70 brutto,po miesiącu 12,50 a teraz firmowe free,jazda wokół komina-max wolne,choć kiedy chcę mogę poganiać a przeważnie chcę,ponieważ jestem tu sam i co mi tu robić przez dwa dni zjazdów do Polski też nie ma problemu. _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:32 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH No to gdzie jest taka firma, to ja pojadę poganiać . _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:45 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Mnie też nikt nie pomagał,pierwszą pracę znalazłem w internecie,dwa telefony i za parę dni podać na czytać, jest na całym Zachodzie _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 19:59 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH Ale ja jestem ze Wschodu, a tu ma się wszystko załatwiane . _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 20:20 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Kierownik Post Wysłano: 01 cze 2015, 20:56 Offline Użytkownik Rejestracja: 05 gru 2010, 17:24 Posty: 5558 Samochód: Volvo FH Bez sandałów? To nie jadę!!! Niech se Helmut z Helmucicą jeżdżą w gumifilach sami. Nie bede na Niemca robił! _________________Naczelny Prywaciarz WC . mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:05 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Skoro masz takie podejście do sprawy,po co było bałaganić komuś w wątku i zaśmiecać dalej poślady za oficjalną najniższą krajową,co mnie do tego. _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. Ziutomir Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:08 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 maja 2008, 10:01 Posty: 236 Lokalizacja: D-85xxx Cytuj:a teraz firmowe free,jazda wokół komina-max ja myślę że trochę cię poniosło. To brzmi jak ten mit "pracuje w małej rodzinnej firmie, 5 zestawów, szef spoko, co weekend w domu, ósemka z przodu". O ile nie jest niczym specjalnym to nie znam gościa który płacąc tą stawkę nie wymaga czasem przysiedzenia dłużej w robocie. Poza tym, na południu nikt nie pozwoli ci mieszkać za darmo, za mało mieszkań, za wysokie czynsze. No chyba że mieszkasz z kimś w 3,5 roku ciężarówką na południu Niemiec i tu nikt nie wsiądzie za kółko niżej 12/ zaczął gość, który mieszka koło Hamburga. Skąd wiesz, że w tamtych stronach te 12 brutto/h to też norma?Cytuj:nawet Turasy szczają za mniej jeżdzićTutaj zgadzam się w 100 procentach. Chociaż nie wiem czy odpowiednie porównanie - naszych kierowców do tureckich. Ci drudzy znają język lepiej i nie bardzo chcą pracować w błocie, kurzu, śmieciach. _________________Witam. Nazywam się Ziutomir. Tak, jestem Anonimowym Frustratem. mcr Post Wysłano: 01 cze 2015, 21:30 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 kwie 2011, 18:39 Posty: 360 GG: 1 Samochód: Coś tam zawsze jest Lokalizacja: Konin, Wielkopolska i reszta świata Ziutomir,nie wiem jak to robisz ale dokładnie tak jest jak w małej rodzinnej firmie,5 zestawów,szefa życzę każdemu takiego,na jakiego mam przy są to niewiadomo jakie apartamenty,po prostu kawalerka z aneksem kuchennym i co mi więcej,cały prawie dzień jestem poza firmą i codziennie w domu,nie co to prawie cała stadnina,reszta z tyłu: _________________Ganiam hulajnogą,bo lubię świat bez pedałów. ~Stefan2019-01-17 11:26:27Prosze bardzo... W Rinteln jest firma Held Reisen. Nie znam nikogo innego, ale ty też jeździsz Flixbusem, może pytasz tam. Czy ty pracujesz w Hannover, nie wiem co ty chcesz robic... Linie czy Reise1~Margo2019-01-17 12:14:30Stefan przepraszam ale adres email źle podalam. Przeslij proszę wiadomość raz jeszcze na ten adres karlaa00@op. pl Dziękuję Pozdra wiam Margo1~Margo2019-01-17 12:16:33Do Stefana Kasuje mi cały czas jedno " A " w adresie. Tam jest 3 x A czyli karlaa00@op. pl1~Margo2019-01-17 12:20:33Stefan jakieś czary... wyrzuca trzecie a z adresu... Spróbuje jeszcze raz... karlaa@op. pl Gdyby znów zmieniło to jest karla plus jeszcze 2 x a plus 00. op. pl Pozdrawiam Margo1~Margo2019-01-17 12:22:41Stefan Ewentualnie proszę o wiadomość na email malgorzata. pekalska@onet. pl Dziękuję i pozdrawiam Margo1~Fan clarksona2019-02-09 13:14:381400 euro na miesiac? To bardzo malo.. ja zarabiam w angli 2000funtow na miesiac a czasem wiecej.. 1~beny2019-02-25 17:08:52Stefan możesz odezwać się do mnie mail beny79@onet. eu. Du kanst auf Deutsch schreiben:) 1~Lukasz2019-03-06 21:28:23Witajcie. Ma ktoś może jakieś informacje odnośnie pracy w V-bus w Mannheim?1~Pestak2019-03-07 18:55:41Witam wszystkich Obecnie pracuję jako kierowca autokaru szkolnego, chciałbym zmienić pracę może nawet za granicą np. Niemcy ( zarobki w obecnej firmie to jakaś masakra 100 zł dniówka ) Takie są zarobki w powiecie Grudziądzkim przyczyną są emeryci P. K. S. Mają stałe emerytury i jeżdżą w prywatnych firmach za 80 zł dziennie... Tym samym zaniżają stawki... Powinni siedzieć w domach w bujanych fotelach ) Chciałbym uzyskać informacje jak naprawdę jest tam w Niemczech... Ofert jest mnóstwo... Proszę o info. osoby które już tam pracują jako kierowcy autokaru... Z góry dziękuje PESTAK1~kunegunda2019-04-15 23:09:54juz wole u polskiego prywaciarza za najnizsza krajowa a to co pod stolem inwestowac w prywatna emeryture niz zagrosze * (1, 700 netto) i zyc jak zebrak w DE... NOI jak PaN W pl PODCZAS URLOPU. Po odliczeniu kosztow, mieszkania itp gowno zostaje. No i te plastikowe zarcie1~Fafik2019-04-16 02:02:081700e? Kto idzie do takiej roboty mając uprawnienia D? Przecież tam na miejscu trzeba się utrzymać. Dobrze się prezentować przed klientami, a czasami zagadać. Poza tym nie radził bym szukać pracy w biednych obszarach bo stawki też będą biedne. 1 martek 2019-04-16 10:08:34Cześć. To jest wątek mojego autorstwa i pozwolę sobie po roku pracy w Niemczech na dodatkowe informacje, pomocne wszystkim, którzy chcą iść w moje ślady. W marcu 2018 w tym wątku pisałem: "Kasa - 2 000 brutto za 160 godzin, nadgodziny na Zeitkonto, chata na razie bez opłat, wiem, że rewelacji nie ma, ale to kwestia zaczepienia się, ogarnięcia niemieckiego do poziomu przynajmniej B1, potem można przecież pracę zmienić" A teraz informacje w podpunktach. 1. Przyjechałem do Niemiec do pracy w marcu 2018 bezpośrednio do firmy autobusowej, NIE poprzez pośrednika. 2. Przez pół roku miałem chatę gratis (warunki podstawowe, ale wystarczające) - jednoosobowy pokój + bezpłatny internet, nie musiałem mieć swojego samochodu na miejscu. 3. Zarobki na papierze do listopada włącznie 2080 EURO brutto, od grudnia 2018 było to 2160 brutto, co na rękę dawało mi na I klasie podatkowej (czyli tej, którą dostaje zdecydowana większość ludzi) ok. 1 500 EUR. 4. Szybko zacząłem lepiej mówić i rozmawiać po niemiecku (przyjechałem z mizernym A1) i szef zaczął mnie doceniać lepszą pracą - wycieczki po Niemczech, do Francji czy Włoch, dodatkowe prace w niedziele (stawka godzinowa 50% więcej), czy delegacje - jazda zamiast pociągów. Realnie na 1 klasie podatkowej średnio w 2018 roku miałem NA RĘKĘ 1800 EURO. 5. Koszty życia w DE nie są zbyt wysokie, jeśli masz ogarnięte mieszkanie. Ja miałem mieszkanie free, więc na życie wydawałem maks 300 EUR na miesiąc (nie palę papierosów). Pozostawało ca 1200 EUR w kieszeni. Czy to dużo? Nie wiem, ale w mojej firmie nie było zbyt wielkiej ilości pracy, więc i nie harowałem jak wół. 6. Najbardziej lubiłem wyjazdy w delegacje, wtedy wpadała ładna dieta, można było coś zobaczyć, zmienić klimat. POLECAM zatem na początku zaczepić się gdzieś, spokojnie przez rok nabrać doświadczenia i szkolić swój niemiecki (bo znajomość tego języka wśród Polaków jest nikła). Mój szef potrzebuje ludzi do pracy, więc w Internecie możecie znaleźć ogłoszenie po polsku (portal Jober. pl) KILKA UWAG! WAŻNE! 1. Większość przybywających ma w DE I klasę podatkową. Jeśli widzicie ogłoszenie, że ktoś oferuje stawkę brutto, to w necie są kalkulatory przeliczające to na netto. I tak (przykład dla osoby z I klasy pod. + opłacany podatek kościelny) 2 200 brutto = ca 1 500 netto 2 400 brutto = ca 1 610 netto 2 600 brutto = ca 1 720 netto 2 800 brutto = ca 1 820 netto Jak widzicie im wyższe brutto, tym więcej oddajecie w formie podatków i składek społecznych. Do tego brutto wlicza się - stawkę za miesiąc (zazwyczaj liczba godzin na umowie x stawka za godzinę brutto) + wszystkie nadgodziny WAŻNE! Wolne od podatków i składek społecznych są: diety, dodatki za pracę w nocy, niedziele i święta. WYBIERAJĄC OFERTĘ sprawdźcie, czy potencjalny pracodawca daje Wam możliwość zarobienia nieopodatkowanych pieniędzy (czy płaci dietę, czy ma pracę w niedziele, itp.. ) 2. Nie wszędzie płacą Urlaubsgeld i Weihnachtsgeld. Często prywaciarze tego nie płacą, a jeśli już to w okrojonej formie. Nie zawsze też państwówka to oferuje. Np. Deutsche Bahn daje tylko Urlaubsgeld (przynajmniej w regionie DB Mitte). Za to często u prywaciarza masz więcej różnorodnej pracy, zwłaszcza jeśli on ma zarówno liniowe busy jak i turystykę. Prywaciarz jest zainteresowany, aby jak najszybciej spłacić leasing za busy, więc bierze każdą robotę. Takie DB ma w tym względzie stosunek obojętny. Chcesz pojeździć wszystkim w Niemczech, mieć więcej godzin nadliczbowych, sprawdzić się w wielu rodzajach przewozów i móc wpisać to później w CV (jak będziesz chciał zmienić pracę) - szukaj prywatnej firmy, która ma zarówno komunikację podmiejską, jak i autobusy turystyczne. 3. Niektóre firmy stosują system Zeitkonta. Zeitkonto to jakby skarbonka, w której zamiast pieniędzy gromadzimy przepracowane godziny nadliczbowe. Jeśli pracownik w pewnym miesiącu pracuje mniej niż 35 godzin w ciągu tygodnia, różnica zostanie pokryta właśnie za pomocą godzin zgromadzonych na koncie czasowym. Pracownik dzięki godzinom nadliczbowym w Zeitkoncie może także wydłużyć płatny urlop ponad ustawową normę. Można też dostać wynagrodzenie za godziny nadliczbowe (ale takie pieniądze są opodatkowane - pisałem o tym wyżej). więcej info: www. mondi-polska. pl/poradnik/zeitkont o/ 4. Każdy land ma swoje stawki dla kierowców. To są stawki najniższe, podstawowe. Nazywa się to Der Tariflohn lub der Tarifvertrag. Są landy, gdzie płaci się mniej (szeroko rozumiany wschód Niemiec, ale również Dolna Saksonia i Bawaria), są landy z lepszą stawką (np. Hesja czy Badenia Wirtembergia). Ale nawet w landach, gdzie podstawowe stawki są niskie można znaleźć firmy, które płacą znacznie powyżej (np. w Turyngii podstawowa stawka to ok. 12 EURO za godzinę, a są ogłoszenia, gdzie oferuje się 14, 50 EUR za godzinę) 5. Jak szukać pracy w DE? Jeśli znasz niemiecki na poziomie min. A 2 i umiesz napisać (lub zlecisz komus napisanie) CV i listu motywacyjnego to polecam stronę: s://con. arbeitsagentur. de/ Jeśli znasz niemiecki słabiej - wtedy ogłoszenia po polsku z portali typu jober. pl 6. W DE nie ma znaczenia, czy jesteś Niemcem czy obcokrajowcem. Każdy dostaje podobne wynagrodzenie w oparciu o taryfę minimalną. Tak, zgadza się - również Niemcy zarabiają po 1 800 - 2 000 na rękę jako kierowcy. Tam, gdzie firmy płacą więcej niż wymagane minimum stawki netto są wyższe (to zrozumiałe). I dlatego nowi ludzie z Niemiec nie garną się do tej roboty, bo: a) koszt prawka kat. D to ca 10 000 EURO b) średnie dochody kierowcy brutto na rok nie zawsze osiągają poziom średniego wynagrodzenia w DE (a od tego jest liczona emerytura) c) w innych, lepiej płatnych branżach stawki są wyższe d) system pracy - wczesne / późne zmiany, praca w weekend czy święta 7. Najłatwiejsza według mnie jest praca w komunikacji podmiejskiej na przewozach szkolnych - z góry ustalone linie, minimalna sprzedaż biletów, minimalna komunikacja z pasażerem, linie "koło komina", w ciągu dnia pauza. Nieco trudniej jest, gdy jeździmy liniami miejskimi lub podmiejskimi stałymi - wtedy i sprzedaż biletów jest większa (są różne rodzaje biletów) i klienci częściej mają jakieś pytania. Jeszcze trudniej jest w jeździe zamiast pociągów - wtedy ludzie są zupełnie niezorientowani, bo zazwyczaj Deutsche Bahn wywiesza info na temat kursowania komunikacji zastępczej na niewielkich kartkach, nie daje żadnych wolontariuszy, którzy by informowali o zmianach, potem rzesza ludzi ciągle kierowcę pyta, o co chodzi (przez ostatni rok przejeździłem w takiej komunikacji 30 dni). Wystarczą jednak dwa dni jazdy i wiesz o co chodzi i jak odpowiadać ludziom. Gorzej jest, gdy komunikacja zastępcza jest uruchamiana z powodu zdarzeń losowych - wypadki kolejowe, wichury, itp... Jeszcze trudniej jest w turystyce z Niemcami ( po kraju i za granicę). Bardzo często nie ma w busie pilota, zatem kierowca sam musi ogarniać wszystko. Często załogi są jednoosobowe. No i tutaj warto znać niemiecki na lepszym poziomie. Najtrudniej wg mnie jest na Flixbusie. Jazda pod presją czasu (rozkłady są zazwyczaj pisane przez amatorów), zakorkowane autostrady i miasta, spore opóźnienia, przesiadający się klienci, sprawdzanie biletów i ew. sprzedaż. -1 martek 2019-04-16 10:28:37Zapomniałem o najważniejszym! W przypadku pracy jako kierowca autobusu: podstaw a to znajomość języka niemieckiego. Bez tego ani rusz! Znajomość angielskiego nic nie da. Chcecie jeździć w Niemczech, to uczcie się tego języka. Jest wiele możliwości nauki bezpłatnej - na Youtube jest sporo filmów, wielu polskich nauczycieli ma swoje kanały poswięcone nauce niemieckiego. Komunikatywny angielski w wydaniu przeciętnego Polaka nie przejdzie (bo zazwyczaj wtedy i tak jest on słaby). Ci co znają dobrze angielski jeżdżą zazwyczaj w polskich firmach z grupami azjatyckimi lub zaczepili się dawno w znanych europejskich firmach i jeżdżą z Amerykanami lub innymi bogatymi nacjami. Nie szukają zatem pracy w Niemczech w komunikacji publicznej. Niemiecki minimum A 2. Co oznacza poziom A2? 1. Rozumie wypowiedzi i często używane wyrażenia w zakresie tematów związanych z życiem codziennym (na przykład podstawowe informacje dotyczące osoby rozmówcy i jego rodziny, zakupów, otoczenia, pracy). 2. Potrafi porozumiewać się w rutynowych, prostych sytuacjach komunikacyjnych, wymagających jedynie bezpośredniej wymiany zdań na tematy znane i typowe. 3. Potrafi w prosty sposób opisywać swoje pochodzenie i otoczenie, w którym żyje, a także poruszać sprawy związane z najważniejszymi potrzebami życia codziennego. -1~Andrzej2019-07-25 16:39:17Witam pracuje jako ierowca autobusu w Strausberg szukają kierowców sprawdzona oferta 50 km od granicy1~Andrzej2019-07-25 16:52:05Szukasz napisz opaltrans@wp. pl1~krystian2019-08-11 11:45:13do Stefana Post stary ale zdecydowałem się coś napisać. Otóż, z miłą chęcią podjąłbym wyzwanie. Jedynym moim problemem jest nikła znajomość niemieckiego, z drugiej strony mówię zaawansowanym angielskim ; ) 1~Pan Ordynator2019-08-11 11:49:20Jaki problem? Pierdyknie sz "guten morgen, ałwiderzejn, cius", uśmiechniesz się... i po sprawie. 1~Pan Ordynator2019-08-11 11:50:34A "laden i abladen"już nie musisz... bo sami to zrobią. Tylko musisz otworzyć i zamknąć drzwi. 1~Janusz2019-08-11 11:55:44W uk musisz sprrsedac bilet1 monika24x 2019-10-12 10:49:52Coraz więcej polaków za granicą wraca z powrotem do Polski ponieważ inwestują Bitcoina tylko śmieszne 250euro a budują biznes na lata rzędu 22. 000zł miesięcznie. Teraz każdy może tak zarabiać zobaczcie film jak to robią i zapiszcie się do biznesu na stronie: ://zarobmilion. pl-1 monika24x 2019-10-12 10:51:27Coraz więcej polaków za granicą wraca z powrotem do Polski ponieważ inwestują Bitcoina tylko śmieszne 250euro a budują biznes na lata rzędu 22. 000zł miesięcznie. Teraz każdy może tak zarabiać zobaczcie film jak to robią i zapiszcie się do biznesu na stronie: ://zarobmilion. pl-1~Artur2020-01-25 23:14:21Kolego trzeba pojechać do Niemiec i spróbować. A pisanie o plastkiowym jedzeniu jest jakas bzdura w Dormundzie masz kilka polskich sklepow jak w kazdym wiekszym miescie. Ja zaczynałem jak wszyscy nasi rodacy 1. 700 euro zero niemieckiego a po trzech latach ma 2. 700 netto. No moge swobodnie komunikowac się z niemcami. POKAZALEM NIEMCOWI ZE POLSCY KIEROWCY SA LEPSI OD NIEMCOW. ZADNYCH USZKODZEN MANDATOW SPOZNIEN ITD. 1~daro2020-01-26 00:08:44A jak teraz wygląda tam sytuacja bo posty są z roku 2018, 2019. Jest szansa podjęcia pracy w D. Trochę rodaków zrobiło uprawnienia. 1~kwiatol2020-02-11 21:14:28Witam niedawno byłem w Hamburgu firma Umbrella może ktoś tam jeżdzi? może jestem przewrażliwiony na to czy owo mianowicie czekaliśmy ok 6h na jakiś transport do hotelu znaczy może powiedziane za dużo był to blaszak zwany hotelem dla kierowców tirów warunki w pokoju 1. 5m na 3m łużko i stolik ściany masakra jakaś kuchnia i kibelek wspólny a i owszem jakoś człek by se tam życie ułożył ale nie jestem jakiś niewolnikiem 169h w miesiącu plus extra godziny 2500 brutto za ten zasrany pokój miałem płacić 250euro czego wcześniej nie było przez 3 miesiące póżniej free alee aleee jeżeli w czasie pracy ryśniesz gdzieś busa lub nie daj boże jakaś stłuczka to... dalej płacisz za ten ożygany kąt 250 eurasów kontrakt bardzo ogólnikowy po jednym dniu podziekowałem i wyjechałem podczas jazdy dzwonili do mnie i już jakieś aneksy do umowy były :-) masakra jakaś wiec uważajcie gdzie zaczynacie bądzcie czujni i nie róbcie z siebie niewolnika a najlepsze praca start 3go lutego pierwsza wypłata 20go... marca hahahah pozdrawiam~matciak2020-02-12 07:53:14Dzień dobry wszystkim, którzy czytają tę wiadomość jeśli przeżywasz ciężkie czasy lub biedę jeśli jesteś winien długi i potrzebujesz pilnej pomocy, aby je spłacić jeśli potrzebujesz pieniędzy na rozpoczęcie działalności gospodarczej lub na jakąkolwiek ważną sytuację Następni e radzę ubiegać się o już załadowaną kartę główną / bankomat, dzięki tej karcie / bankomatowi możesz codziennie wypłacać do 5000 zł codziennie przez 6 miesięcy. Użyłem tej karty głównej / bankomatu i lubię, abyście również z niej korzystali i byli szczęśliwi. Aby uzyskać tę kartę główną / kontakt z bankomatem: greenfinance247@gmai l. com lub whatsapp +17243828037 Dzię ki1~Talo2020-04-19 21:39:48Kierowca autobusu z 20-letnim stażem szuka pracy w Niemczech. Niestety nie znam języka niemieckiego. Może ktoś coś podpowie... 503 081 0781 martek 2020-08-10 19:26:21JanSzofer1961 Jes teś z tych, co mądrzy są na parkingach? Bo pewnie gadać potrafisz - bez sensu. Czytać ze zrozumieniem jednak nie nauczyli (wtórny a*alfabeta z ciebie?) Żeby pokazać tobie i innym jak bardzo jesteś ubogi intelektualnie i masz problemy z czytaniem ze zrozumieniem: nap isałem: 1. Przyjechałem do Niemiec do pracy w marcu 2018 bezpośrednio do firmy autobusowej, NIE poprzez pośrednika. ty zrozumiałeś: Sam fakt że pojechałeś do pracy przez agencjie, już dobitnie świadczy o Twojej nieporadności życiowej ! o klasach podatkowych w DE pojęcia nie masz - ale to nie twoja wina, że jestes ograniczony umysłowo~Pan Walter2020-11-08 23:51:30Potrzebujesz pomocy finansowej, pożyczki? Jeśli tak, napisz, aby uzyskać więcej informacji E-mail : winniefredwalter@gma il. com Numer WhatsApp: +48 574 383 816 Strona internetowa: s://winniefredwalter . wixsite. com/website Dzięk uję Pan Walter~FORMULARZ ZGŁOSZENIA2020-11-10 12:11:46Witaj, Złóż wniosek o szybką pożyczkę w wysokości 2% za pośrednictwem poczty elektronicznej (romeohelp471@hotmai l. com) FORMULARZ ZGŁOSZENIA Pożyczkobiorców N azwa... Wiek... Zawód... Ilość... Czas trwania... Mobilny... Numer... Pełna... nazwa... Panie Romeo Jerry~USA2021-04-25 16:25:44HOW I GOT MY DESIRED LOAN AMOUNT FROM A RELIABLE AND TRUSTED LOAN COMPANY LAST WEEK Email for immediate response: drbenjaminfinance@gm ail. com Call/Text: +1 (646) 820-1981 Whatsapp +19292227023 Visit their website and believe yourself Company Website: s://capitalmanage-in c. com/ Hello everyone, My name is Mr. Justin Riley Johnson, I'm from United States, I'm here to testify of how i got my loan from CAPITAL MANAGEMENTS INC (drbenjaminfinance@g mail. com) after i applied Two times from various loan lenders who claimed to be lenders right here this forum, i thought their lending where real and i applied but they never gave me loan until a friend of mine introduce me to {Dr. Benjamin Scarlet Owen} the C. E. O of CAPITAL MANAGEMENTS INC who promised to help me with a loan of my desire and he really did as he promised without any form of delay, I never thought there are still reliable loan lenders until i met {Dr. Benjamin Scarlet Owen}, who really helped me with my loan and changed my life for the better. I don't know if you are in need of an urgent loan also, So feel free to contact Dr. Benjamin Scarlet Owen on his email address: drbenjaminfinance@gm ail. com CAPITAL MANAGEMENTS INC holds all of the information about how to obtain money quickly and painlessly via Whatsapp +19292227023 Email: drbenjaminfinance@gm ail. com And consider all your financial problems tackled and solved. Share this to help a soul right now, Thanks Visit their website and believe yourself Company Website:s://capitalm anage-inc. com/ Polscy kierowcy ciężarówek, od 24 listopada muszą okazywać certyfikat Covid lub negatywny test przy załadunku lub rozładunku w Niemczech. Polscy kierowcy ciężarówek też muszą okazywać certyfikat Covid lub negatywny wynik testu Zgodnie z nowymi obostrzeniami, certyfikat Covid lub negatywny test na koronawirusa muszą okazywać w miejscu pracy wszyscy pracownicy zatrudnieni w Niemczech. Mowa tu o zasadzie 3G. Więcej na ten temat pisaliśmy TUTAJ. Czytaj poniżej W związku z rozporządzeniem wprowadzającym zasadę 3G w miejscach pracy, także kierowcy ciężarówek, którzy jeżdżą po Niemczech muszą przestrzegać tej zasady w miejscach załadunku i rozładunku. W sektorze mobilnym rozporządzenie to grozi paraliżem łańcuchów dostaw” – powiedział Florian Eck, dyrektor zarządzający Niemieckiego Forum Transportu cytowany przez niemiecki dziennik “Handelsblatt”. Czytaj poniżej Jak zauważa portal sprawa komplikuje się jeszcze bardziej w przypadku dostaw transgranicznych. „Personel jest często szczepiony niezatwierdzonymi szczepionkami i nie może wykonać testu przed dostawą. W związku z tym nie można wjechać na teren firmy, dostawa zostaje zatrzymana” – podkreślił Eck. W miejscach, w których występuje „prawdopodobieństwo kontaktu fizycznego z innymi ludźmi”, będą mogły przebywać wyłącznie osoby zaszczepione na covid-19, udokumentowani ozdrowieńcy lub osoby dysponujące ważnym testem (antygenowy na 24 godziny, PCR na 48 godzin). Dlatego też, jeżeli polski kierowca nie spełni żadnego z powyższych wymagań – nie będzie zaszczepiony, nie będzie ozdrowieńcem lub nie przejdzie testu – przez cały czas pobytu w niemieckiej firmie będzie musiał pozostawać w kabinie, bez wychodzenia do jakichkolwiek pracowników. Tam ograniczenia nie będą go obejmowały, gdyż „pojazdy” wyłączono z „miejsc pracy”. ZOBACZ Szczepienie za granicą, a paszport covidowy w Polsce Dyrektor Niemieckiego Forum Transportu zwrócił jednak uwagę, że już od ubiegłego roku firmy budują specjalne śluzy i opracowują własne standardy higieny. Pracownicy transportu powinni być dlatego zwolnieni z obowiązku wykonywania testów, o ile pobyt w danym miejscu pracy jest tylko tymczasowy i przestrzegane są środki higieny i ochrony. Ogłoszenia dla Praca dla kierowcy (126) Kierowca Niemcy praca przewóz VIP-ów od zaraz w Monachium Kierowca kat. B | | 12 lipca 2022 Aktualna od zaraz praca w Niemczech jako kierowca Zatrudnienie w Monachium przy przewozie osób VIP z podstawowym językiem niemieckim. Zakwaterowanie zape... ilość wszystkich wyświetleń: 59, dzisiaj: 0 Dla kierowcy bez języka oferta pracy w Niemczech od zaraz Uber Berlin... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 2 czerwca 2022 Ogłoszenie aktualnej od zaraz pracy w Niemczech dla kierowcy Zatrudnienie w Berlinie bez języka przy przewozie osób z aplikacją UBER. Zakwaterowanie będz... ilość wszystkich wyświetleń: 191, dzisiaj: 0 Kierowca bez języka dam pracę w Niemczech od zaraz przewóz osób Berli... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 12 maja 2022 Propozycja podjęcia bez znajomości języka pracy w Niemczech dla kierowcy Zatrudnienie w Berlinie przy przewozie osób od zaraz. Zakwaterowanie zapewnia pr... ilość wszystkich wyświetleń: 236, dzisiaj: 0 Od zaraz praca w Niemczech kierowca bez języka dostawca pizzy Hamburg... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 10 kwietnia 2022 Jako dostawca pizzy możliwość podjęcia pracy w Niemczech od zaraz. Zatrudnienie w restauracji z Hamburga dla kierowcy bez znajomości języka. Zakwaterowani... ilość wszystkich wyświetleń: 204, dzisiaj: 4 Praca Niemcy bez języka kierowca od zaraz jako dostawca zakupów Köln Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 10 marca 2022 Dla kierowcy możliwość podjęcia od zaraz pracy w Niemczech. Zatrudnienie w Kolonii jako dostawca zakupów bez znajomości języka z zakwaterowaniem bezpłatny... ilość wszystkich wyświetleń: 332, dzisiaj: 0 Bez znajomości języka dam pracę w Niemczech kierowca od zaraz Uber Mo... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 16 lutego 2022 Przy przewozie osób z Uber-em do podjęcia także bez języka legalna praca w Niemczech. Zatrudnienie od zaraz w Monachium dla kierowcy Zakwaterowanie będzi... ilość wszystkich wyświetleń: 251, dzisiaj: 0 Niemcy praca od zaraz kierowca przewóz osób VIP z podstawowym językie... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 18 stycznia 2022 Przy przewozie osób VIP potrzebni od zaraz kierowcy do pracy w Niemczech. Zatrudnienie w Stuttgarcie z podstawową znajomością języka niemieckiego. Zakwate... ilość wszystkich wyświetleń: 155, dzisiaj: 0 Dla kierowcy bez języka praca Niemcy dostawca zakupów od zaraz Köln Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 21 grudnia 2021 Pracodawca z Kolonii szuka od zaraz kierowcy do pracy w Niemczech. Zatrudnienie jako dostawca zakupów bez znajomości języka. Zakwaterowanie będzie zapewni... ilość wszystkich wyświetleń: 249, dzisiaj: 0 Jako kierowca od zaraz praca w Niemczech bez języka przewóz osób Berl... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 1 grudnia 2021 Propozycja podjęcia od zaraz pracy w Niemczech dla kierowcy Zatrudnienie w Berlinie bez znajomości języka przy przewozie osób starszych i niepełnosprawny... ilość wszystkich wyświetleń: 307, dzisiaj: 0 Dam pracę w Niemczech kierowca bez języka dostawca pizzy od zaraz Ham... Kierowca kat. B | ogloszenia2021 | 8 listopada 2021 Restauracja włoska z Hamburga potrzebuje od zaraz osób do pracy w Niemczech. Zatrudnienie dla kierowcy bez języka jako dostawca pizzy. Zakwaterowanie orga... ilość wszystkich wyświetleń: 124, dzisiaj: 0

praca kierowcy w niemczech forum